Byggprocessen för att måla aluminiumbåtar

Byggprocessen för att måla aluminiumbåtar

2023-06-12

Ytbehandling av aluminiumlegering Det finns flera huvudsakliga sätt: ett: för att ändra karaktären på aluminiumlegeringsytan kan du använda fosfatvätska för ytbehandling av aluminiumlegering. Efter reaktionen med aluminiumlegering bildas aluminiumfosfidfilmen som är lätt att fästa på färgen. Senare kan färgen enkelt appliceras. Den andra: använd en speciell aluminiumlegeringsprimer, som t.ex. Haijian-märkt epoxizinkgul tjocklacksprimer, Shanghai International epoxizinkgul primer, etc., och sedan kan du använda tvåkomponents polyuretanfärg.

II.Beläggningsprocess
1. Konstruktionsmiljö: målningsmiljötemperatur 5-35 ℃, relativ luftfuktighet under 85 %, substratets yttemperatur högre än 3 ℃ daggpunkt över, temperatur och luftfuktighet bör mätas nära substratet. När underlagets temperatur är högre än 40 grader Celsius rekommenderas inte konstruktion. Uppfyller inte målningsvillkoren kan inte målas.
2. Ytbehandling: Använd först lut och spädningsmedel för att ta bort olja och andra stöldgods fästa på ytan av aluminiumlegering eller rostfritt stål. Yacht av aluminiumlegering med hjälp av elverktyg eller sandblästringsmetod för att ta bort ytoxidskiktet, exponera metallfärgen och lystern och en viss grovhet, den behandlade ytan får inte existera damm, olja, vatten och annan smuts, ytbehandling för att möta beläggningen krav, måste målas inom 4 timmar en grundfärg.
3. Blandningsfärg: ovanstående färger är tvåkomponentsfärger, väger varje komponent före användning, enligt den angivna proportionen, mängden beror på situationen. Den allmänna utspädningen är 5-10%. Observera att varje färg ska användas efter dagens mängd, för att undvika spill.
4. Användning av manuell rullande beläggning eller borstbeläggning, högtryckssprutning och andra konstruktionsmetoder, beläggningsintervall: ca 12 timmar efter färdigställandet av en epoxi zinkgul tjock beläggningsprimer (23 grader Celsius), det vill säga arbeta, fortsätt att repa spacklet, spacklat torrt och polerat damm, kan fortsätta att måla mellanfärgen, vid 23 grader Celsius, ca 12 timmar senare, fortsätt att måla den alifatiska polyuretanfärgen. När temperaturen är hög kan beläggningsintervallet förkortas på lämpligt sätt.
5. Efter slutförandet av varje beläggningskonstruktion bör det inte finnas några uppenbara flödeshängande, nålhål, krymphål, apelsinskal och andra fenomen på ytan. Det längsta konstruktionsintervallet mellan de två färgkonstruktionerna bör inte överstiga 15 dagar, och nästa färgkonstruktion bör kontrollera om färgfilmen har damm, olja etc. De delar av saknad beläggning lokalt och filmtjocklek som inte är tillräcklig bör målas om.